
Die gängigen Typen und Verwendungszwecke von Batterien
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Sunstone Power
| 18.12.2024
Die Verwendungsszenarien und die Leistung von Energiespeicherbatterien, Starterbatterien und Traktionsbatterien sind sehr unterschiedlich. Je nach Anwendung sollte die passende Batterie ausgewählt werden und sie sind nicht austauschbar.
Die gängigen Batterietypen und Verwendungen
Je nach Verwendungszweck können Batterien in der Regel in folgende Typen unterteilt werden: Energiespeicherbatterien,
stationäre Batterien, Powerbatterien, Starterbatterien usw.
Energiespeicherbatterien sind die Energiespeicherstromversorgung
für Anlagen zur Erzeugung erneuerbarer Energien wie Solar- und Windenergie.
Stationäre Batterien sind die Backup-Stromversorgung für fest
installierte Stromversorgungsanlagen wie Kommunikation, Sicherheitsschutz, Rechenzentren und automatische
Steuerung.
Starterbatterien liefern einen
kurzzeitigen großen Strom für den Start von Autos, Motorrädern und anderen Geräten in kurzer Zeit.
Powerbatterien sorgen für eine kontinuierliche
und stabile Stromversorgung von Elektrofahrrädern, Drohnen und anderen Geräten.
Die Batterien von Sunstone
Power sind grundsätzlich als stationäre Batterien und Energiespeicherbatterien konzipiert. Zum Beispiel, AGM-Batterien
(SPT-Serie und ML-Serie) werden häufig in USV-Anlagen verwendet, während Gel-Batterien
(MLG-Serie) und LiFePO4-Batterien (SLPO-Serie) häufig in
Photovoltaikanlagen verwendet werden.
Falls sie fälschlicherweise als Autobatterien oder
Antriebsbatterien verwendet würden, würde die Batterielebensdauer verkürzt oder würden die Batterien beschädigt.
Falsche Verwendungen
Im Folgenden sind die häufigsten falschen Verwendungen und Ursachen für Batterieschäden.
Als Starterbatterie
Damit ein Automotor oder ein Bootsmotor funktioniert, muss die Batterie in kurzer Zeit mit einem hohen Strom entladen
werden.
Wenn eine Blei-Säure-Energiespeicherbatterie verwendet wird, geht sie in kurzer Zeit der Strom
aus. Wird sie nicht rechtzeitig aufgeladen, führt dies zu einer Reihe von Problemen wie
Batterievulkanisation, reduzierter Kapazität und verkürzter Lebensdauer.
Wenn eine
Lithium-Eisenphosphat-Energiespeicherbatterie verwendet wird, wird sie durch das BMS geschützt, da
die kurzzeitige Entladung die Entladekapazität der Batterie selbst übersteigt. Infolgedessen fällt auch das
Bluetooth der Batterie der SLPO-12V-Serie aus. Erst nach einiger Zeit kann die Batterie wieder
funktionieren, wenn die Wiederherstellungsbedingung erreicht ist. Ein zu hoher Startstrom kann jedoch zu
irreversiblen Schäden an der Batterie führen.
Zum Beispiel, ein Kunde verwendete eine 12V 100AH Lithiumbatterie mit einem maximalen Lade- und Entladestrom von 100A, um einen Bootsmotor zu starten. Sein Strom bei maximaler Leistung beträgt 50A, während der Anlaufstrom des Motors in der Regel ein Vielfaches des Nennstroms beträgt. Die Batterie funktionierte bald nicht mehr und die Bluetooth-App konnte die Batterie nicht erkennen. Aber nach einiger Zeit kehrte die Batterie zum Normalzustand zurück, und der SOC unterschied sich nicht wesentlich vom SOC vor dem Nichtfunktionieren.
Als Traktionsbatterie
Traktionsbatterien, die in E-Bikes, Gabelstaplern, Golfwagen und Rollern verwendet werden, erfordern eine hohe
Haltbarkei. Sie sollten in der Lage sein, sich vollständig zu laden und zu entladen.
Blei-Säure-Batterien, die
zur Energiespeicherung verwendet werden, können jedoch nicht vollständig entladen werden. Es wird empfohlen, die
Entladetiefe bei AGM-Batterien bei 30~50% zu halten und die Entladetiefe bei Gel-Batterien mehr als 80% zu
vermeiden. Je tiefer die Entladetiefe, desto kürzer ist die Lebensdauer der Batterie. Wenn die
Batterie nach der Tiefentladung nicht rechtzeitig aufgeladen wird, kann die Batterie durch Tiefentladung beschädigt
werden oder sogar dauerhaft ihre Kapazität reduzieren.
Zum Beispiel, es gab einen Kunden, der eine 12V 12AH AGM-Batterie verwendete, um einen Elektroroller zu betreiben. Nach ein paar Monaten funktionierte die Batterie nicht mehr. Sie konnte durch Aufladen nicht wieder in den Normalzustand zurückgekehrt werden.
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